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天冬聚脲船舶防腐

抗紫外线降解,户外暴晒 10 年保色率>90%,专为船舶防腐场景设计,耐海水腐蚀

产品名称:
天冬聚脲船舶防腐
产品类别:
防腐涂料
戴手套的人员检查船体金属板表面

戴手套的人员检查船体金属板表面

核心特点

  • 固含量:≥95%
  • 耐紫外线 3000h
  • 耐海水

技术参数

技术资料与适用条件

参数来源及条件见下方技术资料;施工前须核对具体型号与文件版本。 参数依据

此文件为对应产品系列资料。项目选型须确认具体型号、基材处理、配比、干膜厚度、温湿度、养护及试验条件;不得将系列典型值视为全部应用场景的保证值。

页面性能与寿命描述需结合对应报告、试样制备、测试标准和使用环境核验。未提供验证报告的年限不构成耐久性承诺;现场照片也不能替代膜厚检测或工程验收。

天冬聚脲船舶防腐 技术参数:参数名称、数值、单位及已有测试条件
参数名称数值 / 单位 / 条件
密度1.1-1.2 g/cm³
表干时间≤2 h
实干时间≤12 h
完全固化7 天(达最终强度)
撕裂强度≥50 N/mm
粘结强度钢材≥3.0 MPa
不透水性不透水
耐温性-35℃~120℃
吸水率<0.5%
盐雾抗性≥2000 h
VOC 含量≤50 g/L
有害物质无游离 TDI/MDI
固含量≥95%
拉伸强度15-25 MPa
断裂伸长率200%-400%
耐候性QUV-B 3000h 无粉化、无开裂、无黄变

产品特点

  • 无需额外保护层,适配船舶甲板、船壳、舱室等各类船舶防腐场景,尤其适合远洋船舶、近海船舶、游艇等长期暴露在海洋环境及户外的设备防护,抵御日晒雨淋、海洋大气侵蚀与海水长期浸泡腐蚀
  • 断裂伸长率超 200%,能跟随船舶航行过程中的船体形变、海浪冲击带来的轻微变形,覆盖船体焊缝、接口及表面细微裂纹;致密三维网络结构可隔绝海水、氧气及海洋盐分渗透,从根源杜绝船体锈蚀、腐蚀、渗漏隐患,适配船舶钢结构、船体外壳等部位的形变需求
  • 无缝成膜,无接缝隐患,耐水压达 0.6 MPa,可承受海水静水压、海浪冲击及船舶航行过程中的外力压迫,闭水试验 72 h 零渗漏,有效阻隔海水、海洋污染物渗透至船体内部,避免船体破损、海水渗入舱室,保障船舶航行安全
  • 固含量≥95%,低 VOC、无异味、无毒无害,施工及使用过程中无有害气体释放,可直接用于船舶舱室、饮用水舱、食品储存舱等各类船舶部位防腐,适配船舶密闭空间及与饮用水、食品接触等对环保要求极高的场所
  • 耐酸碱、耐盐雾、耐海水及各类船舶常用介质(燃油、润滑油、海水淡化剂)腐蚀,耐磨性能是环氧树脂的 3~5 倍,使用寿命 20~25 年,远超传统船舶防腐涂料,能抵御船舶长期面临的海水冲刷、海洋盐分腐蚀、大气侵蚀、机械磨损等问题,减少船舶维护及翻新成本
  • 且美观可调色,可根据船舶用途及航运管理需求调色,实现防腐与标识一体化,兼顾防护性与辨识度,便于船舶部位分类及日常检修

应用领域

船舶配套设施、岸边停靠设备、船舶附属建筑防腐防水及修缮

储存

本产品属可燃物,应低温保存,贮存温度应≤40℃,要求远离火源,在阴凉、干燥、通风的环境中贮存,贮存期为一年。

重要说明

以上参数为典型性能范围,具体以产品 TDS/SDS、批次检测报告及实际工况为准。 可联系获取对应产品 TDS/SDS、样品与施工建议。

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选型导读

船舶防腐需区分甲板、船壳和舱室的使用环境。本产品的比较重点包括海水、盐雾、船体形变和表面磨损,不能只凭常规建筑涂层的外观或附着表现确定选型。

配方提示

海洋大气暴露与海水长期浸泡应分别确认,焊缝和接口也需纳入配套检查。若涉及特殊舱室或饮用水、食品接触用途,应另行核对对应检测资料和项目要求,不能仅依据通用耐腐蚀描述判断。

可继续查看技术资料,或联系技术团队确认。